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屹立香港逾四分一世紀的迷你倉營運商早前在香港貿發局GoGBA團隊的協助下，成功在前海開設辦公室，建立起大灣區市場的橋頭堡，鋪墊將香港的儲物及管理經驗帶到大灣區。
即將於11月中旬舉行的「亞洲物流航運及空運會議」將聚焦供應鏈轉化及市場機遇、可持續發展及綠色能源，以及創新科技三大發展趨勢，以全面呼應三中全會《決定》提出鞏固提升香港國際航運中心的地位，以及《施政報告》中一系列加強香港航運發展的政策，為業界開拓環球機遇。
做生意講求效益，隨著電子商務的發展在全球越見成熟，有香港科技企業看準傳統物流業只著重貨品運送，業務單一此痛點，推出一站式的智能物流平台，以雲端技術為商戶連接電子商務平台和物流服務商，推動物流運作自動化。早前更在香港貿發局T-box的支援下，成功進軍泰國市場，開設物流業務。
受惠於香港在今年首五個月錄得按年12.5%的出口增長，以及香港貿發局第二季出口信心指數調查結果向好，反映出口商的當前業務表現有明顯改善，整體前景也更為樂觀。香港貿發局把今年的預期出口增長由去年12月預測的4至6%上調到9至11%。
歐盟將於2024年6月3日實施第2代進口控管系統（Import Control System 2, ICS2）的第三階段，將安全保障數據報告要求全面擴展至所有運輸方式。凡進入歐盟27國目的地以及挪威、瑞士和北愛爾蘭的貨物，必需向ICS2提交完整的入境摘要報關單（ENS）。
為了從更多角度、更全面地評估香港出口商的營商情緒，香港貿發局推出升級版的香港貿發局出口信心指數，有助深入了解影響出口信心以及短期經濟前景趨勢。
受環球市場對人工智能設備及相關電子產品需求上升所帶動，香港貿發局預期2024年香港出口料將重拾增長動力，預計全年香港出口將增長4至6%。雖然截至2023年10月，香港出口收縮達11%，但2024年出口有望呈現復蘇勢頭。
香港特區政府近年積極推動以科技邁向再工業化，為香港未來的經濟發展增添新動力。當前有不少香港中小企致力利用科技升級轉型，從生產線出發，透過創新科技提高生產效率，成為新一代「香港製造」的先行者。
由香港特區政府與香港貿發局合辦的「亞洲物流航運及空運會議2023」（ALMAC）早前圓滿舉行，會議匯聚近80位來自全球的航運、空運、物流及供應鏈專家及行業翹楚親臨會場，在20場專題論壇上，就業界的熱門議題分享真知灼見。會議吸引來自36個國家及地區合共超過2,000名與會人士參與，共同探討行業最新形勢，迎接未來發展機遇。
一年一度的亞洲物流航運及空運會議（ALMAC）作為亞洲供應鏈業界年度旗艦活動，訂於11月21至22日在香港會議展覽中心線上線下舉行。
為加快貨物清關，香港特區政府推出貿易單一窗口第二階段服務，涵蓋28類貿易文件，供業界在一站式電子平台提交企業對政府的貿易文件，作報關及貨物清關之用。
香港貿發局經貿研究早前舉辦「零碳之路：規劃綠色物流路線」網上研討會，邀得專家探討企業如何透過承擔環境責任的方式作出評估，並選擇合適貿易路線和模式，以實現可持續發展。
總部位於西安的海得邦國際物流控股（集團）有限公司（Hitpound）在香港貿發局引薦下，得以連繫泰國綜合物流服務供應商Triple i Logistics，雙方在論壇上正式簽署戰略合作協議，強強聯手，共同拓展東南亞市場。
他指，計劃的詳細安排預計於2023年3月或之前公佈，並於同年內實施。當局會參考實施經驗，研究將計劃延伸至一個連接香港和深圳的陸路口岸。
