本港模型車及周邊配件生產商Freemax Technology早年由代工生產(OEM)轉為發展自家品牌(OBM),更藉網購平台eBay及Amazon打開B2C(企業對消費者)大門,因此在美國321條款下可豁免關稅。該公司創辦人劉咏更透露,中美貿易戰期間,B2C網銷業務在美國市場增長50%以上。
代工生產轉為自家品牌
劉咏原為設計師,其後接手家族生意,把公司的代工生產業務轉營為自家品牌Arrowmax,成為全球最大的模型賽車及周邊配件生產商,產品多達2,500款,設計精美,廣受專業賽車手追棒,並多次被美國製片看上,於荷里活電影出鏡。
Arrowmax在模型賽車界聲名遠播,其研發和生產的模型車配套工具亦已達到專家級別,並透過代理銷售到世界各地。該公司的產品現以35至50歲的高端消費客戶為主,未來計劃發展App控制的模型賽車,開拓年輕消費者市場,或會申請特區政府的「創新科技基金」。當5G發展成熟時,該公司會考慮舉辦類似F1的虛擬世界排名大賽,令各地好手毋須穿州過省作賽,只需5G連線同跑一條賽道比拼。
劉咏指,現時公司業務以歐、美市場佔比最多,分別為35%及30%,其次以日、韓為主的亞太地區佔15%,而中國內地、澳洲及其他亞太新興市場佔20%;當中B2C網銷又以美國為主,現佔整個美國市場的50%。
![Arrowmax模型車及配套工具 Arrowmax模型車及配套工具](https://www.hktdc.com/resources/MI_Portal/Article/hkthkc/2019/11/491363/1573112390020_s1_491363.jpg)
三網購平台分工 銷售逾2,500款產品
劉咏表示,2012年已開始在公司網站設有「購物車」功能,但當時並非刻意轉營B2C,只為提升商譽,且定價也比市價高,免得代理商難做。她又稱,2016年Amazon主動聯絡,希望能在公司的平台開設網店:「因為他們注意到,有很多用戶將我們的產品放上網轉售。」因此,該公司便與Amazon合作,供貨予他們分銷,「第二年,我們再收購eBay一個帳戶,這戶口主要發售較舊款的產品。」
劉咏指,公司現時有逾2,500款產品,不能單靠代理分銷,所以網銷已成為重要的銷售模式:「不同網銷平台就像百貨公司飾櫃,有不同功能。」現時該公司有官方網站、Amazon及eBay三個平台,由於Amazon、eBay主要採購及銷售較廉價產品,有助該公司藉此接觸終端客戶,並收集客戶數據作分析之用。同時,該公司亦會主力發展官方網站,主導與客户建立長久的銷售關係。
同時,網銷產品亦可避開關稅的影響。劉咏表示,公司的高價值套裝產品每套單價約770美元(約6,000港元),剛好符合美國321條款下低於800美元(約6,265港元)商品進口免徵稅的規定,「如果徵收25%關稅,每套產品便要多付192美元(約1,500港元)。在321條款之下,由於公司套裝產品單價符合豁免關稅的要求,因此美國的B2C業務比中美貿易摩擦前增加超過50%。」
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網購毛利較代理高 抵消寄運成本
網購訂單逐漸增多,打包寄運等的工作量及成本隨之上升,令公司而增聘人手處理。劉咏表示,由於網購直接把產品銷予消費者,因此有空間提高單價,賺取毛利去抵消成本的增加。
此外,公司於10月為網站引入新系統,將網上落單及會計結算聯繫,網站雲端亦會與倉庫系統連接,實時反映產品庫存量,進一步提高公司管理及貨運效率。
![table table](https://www.hktdc.com/resources/MI_Portal/Article/hkthkc/2019/11/491363/1573112511902_s3_491363.jpg)
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